連日來(lái)持續高溫天氣，銅都流體生產(chǎn)現場(chǎng)一幅緊張繁忙的工作景象，工人們正在進(jìn)行發(fā)貨前的準備。

日前，銅都流體自主研發(fā)制造的DN3400蝶閥、DN2200偏心半球閥、DN1800調流調壓閥、泥水盾構用接管器總成等四臺超大口徑產(chǎn)品，即將發(fā)往各重點(diǎn)工程項目現場(chǎng)。

銅都流體堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，把創(chuàng )新擺在企業(yè)發(fā)展核心位置，充分發(fā)揮自身技術(shù)制造能力優(yōu)勢，在超大口徑與高端裝備制造領(lǐng)域開(kāi)拓進(jìn)取，為企業(yè)持續健康發(fā)展帶來(lái)了良好的促進(jìn)作用。

據《安徽日報》報道：

8月13日，從省科技廳獲悉，省重點(diǎn)研究和開(kāi)發(fā)計劃“泥水盾構接管器換向封堵控制技術(shù)及液動(dòng)三通換向閥研發(fā)”項目，近日順利通過(guò)驗收。該項目研發(fā)的大型泥水盾構機三通換向閥和接管器總成產(chǎn)品，在中國交建首個(gè)海外超大直徑盾構隧道——孟加拉國卡納普里河底隧道，以及“一帶一路”中國首個(gè)海外高鐵項目——印尼雅萬(wàn)高鐵隧道建設中成功應用。

該項目2018年5月立項，由安徽銅都流體科技股份有限公司承擔，項目組成功研制出換向封堵控制系統及其關(guān)鍵部件換向封堵過(guò)程不充氣封堵球、液動(dòng)三通換向閥，解決了大型泥水盾構機作業(yè)中高效接管、換向泄漏和環(huán)境污染問(wèn)題，破解了大型泥水盾構機接管換向過(guò)程不充氣封堵和控制等行業(yè)技術(shù)難題。研發(fā)期間申請10項國家專(zhuān)利，獲授權實(shí)用新型專(zhuān)利5項，制定了三通換向閥企業(yè)標準和工藝規范3項，建成大型泥水盾構機三通換向閥生產(chǎn)線(xiàn)1條。

孟加拉國卡納普里河底隧道是中國海外隧道建設的里程碑，是中國工程標準走向世界的一個(gè)重要標志；雅萬(wàn)高鐵工程是中國高鐵全系統、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門(mén)的“第一單”，是“一帶一路”倡議的標志性工程。由我國自主研發(fā)的超大直徑盾構機是以上工程的核心設備，作為應用在大型泥水盾的重要零部件，該項目研發(fā)的三角換向閥產(chǎn)品打破了進(jìn)口依賴(lài)，實(shí)現了國產(chǎn)替代。(記者汪永安)